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重来1992

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第1068章 不顺利
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    星海集团大门口,巨幅春联依旧在,新春灯笼高悬于堂,大厅内还有着中国结装饰。春节的气息还没有完全的消散。
    这些东西被撤下,得要等到元宵节过后才行。
    年味还没有散去,可星海集团依旧重新的全速运转了起来。
    韩松林拿着喷壶,给盆栽喷水:“新舟c190在国内,都快飞了一年了吧?”
    朱向萍今个丝袜配裙,而且还是黑丝加包臀。
    看着韩松林给盆栽喷水,想要说自己先前的时候,已经给喷过了。
    可见韩松林兴趣盎然的样子,还是不说了。
    “嗯,还差一个多月,就正好一年。”
    新舟c190在华国运营的近一年时间,总体上面来说,运营得相当好。
    新舟c190并没有什么故障,低故障率这点,让各大航司都相当满意。
    星飞工业对此可有话要说,再怎么也得要保证质量是吧。
    追求的,就是高技术和低故障率以及低价。
    说白一点,得要让飞机变得便宜好用又耐操。
    星飞工业在一定程度上面来讲,继承了前苏联的航空成就。
    这人家好的东西,那必须得要保留下来。
    韩松林将喷壶给放下,他也发现,这些盆栽好像已经被人浇过水了。
    再浇下去,他担心会将盆栽给淹死。
    看了眼朱向萍,平日里,朱向萍再忙,也不会落下锻炼的。
    在身材管理上面,朱向萍从未放松过。
    “新舟c190向欧美申请适航证,也不短时间了吧。可却一直都没有获得通过。你说,欧美是不是故意的不给过?”
    朱向萍环手抱胸:“很明显啊!感觉,我们可能永远都拿不到新舟c190在欧美的适航证。”
    给新舟c190发适航证?
    这不开玩笑!
    新舟c190虽然依旧采用了一定量的国外生产的零部件,可只不过是很少一部分。
    在核心零部件上面,新舟c190全部都实现国产化。
    这点,可就尤其的恐怖。
    要知道无论是波音还是空客,都没有办法办到这一点。
    核心零部件国产化的新舟c190,生产成本已经降到了极低的程度。
    相比起一架飞机的成本来说,的确挺低的。
    全世界都知道的,全球所有航空器制造企业当中,星飞工业生产的飞机,在同类飞机当中,价格是最低的。
    作为华国最大的飞机制造企业,星飞工业在全球范围内,排名第六。
    就才第六位?
    感觉星飞工业的实力挺强大的啊!
    能够造从大型军用和民用大型运输机,以及民航客机、无人机、轰炸机等。
    可星飞工业的确就排在第六位。
    第一位是波音、第二位是洛克希德、第三位是联合航空制造公司,这是北俄的一家新成立几年时间的飞机制造企业。
    属于将北俄的航天航空制造企业给组合到了一起。
    第四位空客。
    第五位达索,这是高卢国生产战机的一家飞机制造企业。
    第六位才是星飞工业。
    在星飞工业的后面,还有高卢航空、庞佳迪、桑巴航空等。
    面对华国航空工业的强势崛起,对于欧美来说并不是什么好消息。
    甚至对于北俄来讲,都是很尴尬的事情。
    之前的时候,北俄还卖华国航空发动机,可现在华国很少再买了。
    福星航发动力是华国最大的航空发动机研发和制造企业。
    生产应用于运输机、民航客机上面的涡扇发动机,以及应用在直升机上面的涡轮轴发动机。
    当代发动机有四大类:涡喷、涡扇、涡桨、涡轴。
    每一种发动机都有不同的优缺点和应用场景。
    比如说涡喷发动机,与涡扇发动机相比,燃油经济性要差一些,可高速性能要优于涡扇,特别高空高速性能。
    所以,为什么战斗机选涡喷发动机就很正常。
    航空业已经被欧美看着自己餐盘当中的肉,被人抢食自然不爽到极点。
    韩松林:“永远吗?那新舟c190又是得要走第三世界国家?”
    朱向萍犹豫了下道:“估计比较难,因为他们根本就负担不起新舟c190的运营费用。”
    新舟c190毕竟是大飞机,需要维护的东西很多。
    一般航空公司,连飞机维护都搞不好。
    开飞机?
    实际上开飞机在一定程度上面来讲,属于最容易的事情。
    起飞、自动航行、降落。
    一切顺利。
    难的在于对飞机的维护。
    很多的空难会发生,实际上都和飞机没有得到很好维护有着很大关系。
    “看来,接下来的很长时间,新舟c190都得要在国内飞了。现在新舟c190交付了多少架飞机了?”
    “已经18架飞机了,有16架飞机在正式运营当中。”
    韩松林轻轻的点了点头,然后说道:“对了,关于新舟c190,还得要做好宣传工作。不能够说让人觉得,我们没有拿到欧美适航证,就觉得我们的飞机有质量问题。”
    “你应该知道怎么宣传吧?”
    朱向萍扬了扬眉:“知道,转移人们的注意力,比如说故意打压星飞工业的发展。”
    韩松林脸上的笑意更胜,朱向萍懂自己啊!
    新舟c190没有取得欧美适航证始终是一个麻烦。
    韩松林也知道,这个事情现在根本就急不得。
    人家故意卡你,再急都是没用。
    元宵节前,九鼎会共同的聚了一下,这次聚会的地方并没有在蓉城,而是改在了东蒙山景区之中。
    一边看风景,一边谈论家事、天下事,很是有一种挥斥方遒、指点江山的感觉。
    九鼎会在2010年正式成立的,虽然成立时间不长,可迅速的成为了国内相当有影响力的商会。
    毕竟韩松林在九鼎会。
    现在加入九鼎会的人,可不仅仅只是蜀川的,还有其他省份的。
    九鼎会本来就不是一个纠结于地域的商会,只要是志同道合、有共同话语的人,都可以加入。
    想要加入九鼎会,其中很重要一个标准,就是得要向九鼎慈善基金捐上一笔钱。
    这金额嘛,自然不会少了。
    提高加入的门槛,也是防止一些不合适的人混了进来。
    比如说,这捐款一年最低得要五十万。
    五十万对于大老板来说,算不得什么,可能就一顿饭钱罢了。
    可对于一些投机者来说,那就不一样了。
    想要来投机,在九鼎会里面认识些大老板,那就得要有一颗狠下来的心才行。
    九鼎会也会主动的邀请一些人加入,主要是学术界。
    邀请经济学家来参加九鼎会,主要还是为了给大家讲下经济。
    研究经济的专家,做老板的话,他们不行。
    可老板们得要听听他们的话,不要全部按照他们说的做,得要按照自己的方式来。
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